我們現(xiàn)在大力推行ETC的安裝使用，為的是更方便車(chē)主進(jìn)出高速路口收費(fèi)方式，節(jié)省時(shí)間并且也能很大程度緩解高速擁堵?tīng)顩r!而近日頻頻發(fā)生ETC亂收費(fèi)現(xiàn)象!ETC亂收費(fèi)現(xiàn)象多 是系統(tǒng)問(wèn)題還是其他原因?一起來(lái)看看吧!

　　ETC亂收費(fèi)現(xiàn)象多 是系統(tǒng)問(wèn)題還是其他原因?

　　2020年1月2日， 一司機(jī)稱(chēng)自己從山西長(zhǎng)治南收費(fèi)站上高速到梁山收費(fèi)站下高速，400余公里路程被收取高速通行費(fèi)1312元，后撥打高速部門(mén)電話反映，至今未得到回復(fù)。齊魯高速工作人員稱(chēng)系統(tǒng)剛聯(lián)網(wǎng)不穩(wěn)定，正在核實(shí)解決中。

　　2020年1月4日，山東省政府網(wǎng)站發(fā)布《山東省高速公路車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，2018年后新建和改擴(kuò)建的高速公路，比2018年以前開(kāi)通的高速公路，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有一定上浮。其中，9座(含9座)以下客車(chē)，高速公路車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別為0.50元/公里和0.40元/公里。

　　即使全部按照0.50元/公里的價(jià)格計(jì)算，5座的家庭轎車(chē)，行駛400公里左右的路程，通行費(fèi)也就在200元左右。

ETC亂收費(fèi)現(xiàn)象多 是系統(tǒng)問(wèn)題還是其他原因（圖片來(lái)自攝圖網(wǎng)）

　　而隨后，工作人員也解釋稱(chēng)：“收費(fèi)系統(tǒng)剛聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)還不穩(wěn)定。”

　　對(duì)這位車(chē)主反映的情況，齊魯高速客服工作人員回應(yīng)稱(chēng)1月1日起費(fèi)率調(diào)整了，費(fèi)率調(diào)整后，山西那邊可能費(fèi)率高，工作人員表示從車(chē)主的行程看，這個(gè)費(fèi)用應(yīng)該是在山西那邊扣了1000多元。將重點(diǎn)處理扣費(fèi)多的顧客的投訴，如果系統(tǒng)穩(wěn)定后，發(fā)現(xiàn)錢(qián)扣多了，肯定會(huì)退回。

　　而車(chē)主還得為了這莫名其妙多扣的1000多塊錢(qián)奔走于各個(gè)單位之間，對(duì)于這件事，我們來(lái)看看網(wǎng)友有啥想說(shuō)的!

　　網(wǎng)友1：你們犯錯(cuò)卻要老百姓來(lái)承擔(dān)犯錯(cuò)的后果。

　　網(wǎng)友2：ETC這垃圾客服，多收了我70多，半年了都沒(méi)回復(fù)!如果少收我1塊錢(qián)可能馬上就上征信了!

　　網(wǎng)友3：我們用ETC欠費(fèi)會(huì)上征信，那你們亂收錢(qián)是不是要直接判刑呀?

　　網(wǎng)友4：推廣ETC后確實(shí)費(fèi)用漲了不少!

　　對(duì)于這次的事件，我們還是希望有關(guān)部門(mén)可以更好完善ETC系統(tǒng)，而對(duì)于后續(xù)處理問(wèn)題的方式也能更方便一些會(huì)更好!

　　以上就是關(guān)于ETC亂收費(fèi)現(xiàn)象多 是系統(tǒng)問(wèn)題還是其他原因的有關(guān)內(nèi)容介紹了!希望對(duì)各位有所幫助!

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