昨日下午，李先生來到觀光路光明城高鐵站入口處的十字路口，他表示，由西向東(從光明高新園區(qū)往白花社區(qū)方向)轉左是一條未開通的道路，但是信號燈依然設置了轉左的時間，導致主方向上行駛的車輛等待時間加長，車輛經常排成長隊。

　　“觀光路上的紅綠燈設置，感覺太不合理了，幾處交叉路口都是斷頭路或未開通路段，但依然有綠燈轉向，導致主方向行駛的車輛經常排長龍等候，浪費時間……”近日，住在光明的市民李先生反映。

　　高鐵站入口處的十字路口

　　未開通道路“霸占”時間

　　昨日下午，李先生帶記者來到觀光路光明城高鐵站入口處的十字路口，他表示，由西向東(從光明高新園區(qū)往白花社區(qū)方向)轉左是一條未開通的道路，但是信號 燈依然設置了轉左的時間，導致主方向上行駛的車輛等待時間加長，車輛經常排成長隊。另外平時從高鐵站出來轉左的車也很少，大部分車輛都是走高新園區(qū)路段，所以建議從高鐵站出來轉左的綠燈時間能相應調短一點，以保證主干道上的通暢。記者在現(xiàn)場看到，一旦主干道上亮起紅燈，不一會車輛便排起了長隊。

　　入育新學校路段的十字路口

　　斷頭路“霸占”時間

　　由西向東再走約200米，李先生帶記者來到另一個十字路口，向左進入育新學校的路段，而向右則是一條斷頭路，許多磚塊沙石擋住了去路。李先生稱，從白花社區(qū)方向過來的車輛向左轉到這條斷頭路，還設置了綠燈時間約30秒，同樣導致主干道車輛等待時間加長，“我建議暫時停掉往斷頭路轉向的綠燈。”另外往來育 新學校路段的車輛也不是很多，育新學校是一所寄宿制學校，有時等半天都難得見一輛車，而主干道觀光路上每天都有很大的車流量，所以建議暫時將往來這個育新學校路段的綠燈時間稍微減短一點。