深圳又出了新款人行橫道啦?這條人行道新在哪？和其他我們常見的人行道有什么區(qū)別?下面給大家介紹一下吧!

深圳又出了新款人行橫道

近日，一條“會發(fā)光的人行橫道”在光明區(qū)華夏路(聚豐路)亮相!

為啥要整治

光明區(qū)部分路口由于歷史原因，人行道功能不完善，行人橫穿路中綠化帶的情況時有發(fā)生。

為此光明管理局以華夏路的聚豐路路口為試點，來解決安全隱患。

采用3項“新技術(shù)”

在新的試點，采用升級版警示設施、緩沖隔離柱、路緣石隱形接縫等新材料新工藝，開啟光明二次過街島新升級。

No.1升級版警示設施

在增設二次過街島的同時，考慮到華夏路(聚豐路)路口夜間照明效果差，為此采取措施進行應對。

具體措施：

采用升級版太陽能無線同步道釘;設立太陽能人行橫道牌等交通安全設施;升級版警示設施獨立供電、高精度同步閃爍;選擇低功耗并且抗壓性能較強的警示設施。

▲太陽能人行橫道牌

▲太陽能無線同步道釘

夜間開車司機視線較差，“發(fā)光”的警示設施將防止司機眼花眩暈，并且提醒司機降低車速。

No.2升級版緩沖隔離柱

升級版緩沖隔離柱內(nèi)部主要采用航空航天緩沖材料與太陽能燈帶相結(jié)合的方式。

主要特點：

能較好的保護島內(nèi)行人;發(fā)生事故時，可以降低司乘人員的傷害程度;頂蓋新增太陽能燈帶后，提升夜間警示效果。

No.3路緣石隱形接縫處理工藝

為進一步打造高品質(zhì)道路設施，市交通運輸局光明管理局秉承“工匠”精神，注重道路品質(zhì)提升細節(jié)。

工藝步驟：

將路中綠化帶兩側(cè)路緣石保護性拆除;將拆下的路緣石重復利用于二次過街島;采用丙烯顏料進行路緣石隱形接縫處理，呈現(xiàn)整石效果。

▲路緣石隱形接縫工藝

本次整治切實解決了周邊居民過街需求，也大幅降低了事故發(fā)生率，為今后道路養(yǎng)護、品質(zhì)提供豐富的經(jīng)驗。

這么醒目的人行橫道，是時候安利給所有人啦~無論白天or夜晚，市民朋友過馬路時一定一定要走斑馬線哦~車輛到達到斑馬線前，司機們務必提前減速、禮讓行人。道路千萬條，安全第一條。

以上就是關(guān)于深圳又出了新款人行橫道 人行橫道也會發(fā)光的詳細內(nèi)容，希望能幫助到您。