深圳地鐵16號(hào)線是一條位于深圳東部的地鐵線路,它連接著龍崗和坪山兩區(qū),目前,該線正在建設(shè)中,近日,深圳地鐵16號(hào)線建設(shè)新進(jìn)展更新,下面一起來看看吧。
以下這些站點(diǎn)驗(yàn)收進(jìn)度更新
7月30日,地鐵16號(hào)線天健花園站工程實(shí)體結(jié)構(gòu)、觀感質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料等通過驗(yàn)收組核查,軌行區(qū)移交前關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收順利通過。
8月2日,地鐵16號(hào)線新橫區(qū)間(即“新屋站~橫塘站”)管片制作、掘進(jìn)與管片拼裝、洞門工程及地基處理分部工程順利通過驗(yàn)收。
下一步,該區(qū)間將加快推進(jìn)子單位驗(yàn)收及站后轉(zhuǎn)序工作。
8月2日,地鐵16號(hào)線坪山圍站工程實(shí)體結(jié)構(gòu)、觀感質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料等通過驗(yàn)收組核查,軌行區(qū)移交前關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收順利通過。
8月4日,地鐵16號(hào)線新橫區(qū)間(即“新屋站~橫塘站”)工程實(shí)體結(jié)構(gòu)、觀感質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料等通過驗(yàn)收組核查。
這標(biāo)志著該區(qū)間土建子單位工程初步驗(yàn)收順利通過,為下一步鋪軌創(chuàng)造條件。
8月5日,地鐵16號(hào)線六文區(qū)間(即“六聯(lián)村站~文化中心站”)、文坪區(qū)間(即“文化中心站~坪山圍站”)管片制作、盾構(gòu)施工、洞門工程及地基處理工程順利通過驗(yàn)收。
下一步,項(xiàng)目部將繼續(xù)加快推進(jìn)子單位驗(yàn)收及站后轉(zhuǎn)序工作。
8月5日,地鐵16號(hào)線江嶺站、江東區(qū)間(即“江嶺站~東縱站”)軌行區(qū)移交前關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)條件驗(yàn)收順利通過。
8月6日,地鐵16號(hào)線大龍區(qū)間(即“大運(yùn)北站~龍城西站”)工程實(shí)體結(jié)構(gòu)、觀感質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料等通過驗(yàn)收組核查。
這標(biāo)志著區(qū)間軌行區(qū)移交前關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)條件驗(yàn)收順利通過,為軌道施工單位進(jìn)場(chǎng)施工提供了條件。
8月10日,地鐵16號(hào)線新塘區(qū)間(即“新屋站~橫塘站”)、橫塘站軌行區(qū)移交前關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收會(huì)順利通過,為后續(xù)鋪軌提供了施工條件。
地鐵16號(hào)線由大運(yùn)站引出,沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設(shè),經(jīng)龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,經(jīng)坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設(shè)至終點(diǎn)田心站,線路全長(zhǎng)約29.2km,設(shè)站24座,停車場(chǎng)、車輛段各1座。
截至目前,全線主體結(jié)構(gòu)完成100%,區(qū)間掘進(jìn)完成96.4%;附屬工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成47%,土方開挖完成20.5%;車站隔墻砌筑完成16.8%,設(shè)備區(qū)頂面施工完成32.6%。
其中,50個(gè)單線區(qū)間已貫通45個(gè),全線23座車站已封頂23座。
16號(hào)線預(yù)計(jì)2023年建成通車,屆時(shí),坪山、龍崗人民出行將更加便捷,同時(shí)也將進(jìn)一步促進(jìn)坪山、龍崗沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì),為深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”助力!
來源:深圳市軌道辦&中鐵建南方公司
以上便是深圳地鐵16號(hào)線建設(shè)新進(jìn)展更新,全線主體結(jié)構(gòu)完成100%的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)大家有幫助。
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