深圳地鐵16號線是連接龍崗和坪山兩區(qū)的一條地鐵線路，目前，該線路還在建設階段，今天，就給大家?guī)砹松钲诘罔F16號線建設新進展，下面快來看看吧。

自上月鋪軌、全線車站封頂“出圈”后，該線路的全線站后工程施工，也都在有條不紊地進行中，鋪軌、設備安裝、車站裝飾裝修……以下這些站點驗收進度更新。

深圳地鐵16號線建設新進展

1、多站點進入土建驗收階段，即將進入站后工程施工

8月11日，地鐵16號線天龍區(qū)間(即“天健花園站～龍城中路站”)子單位工程初步驗收會順利通過，為后續(xù)施工提供了條件。

8月13日，地鐵16號線橫田區(qū)間(即“橫塘站～田頭站”)管片制作、盾構施工、洞門工程及地基處理分部工程順利通過驗收。下一步，項目部將繼續(xù)加快推進子單位驗收及站后轉序工作。

8月13日，地鐵16號線回龍埔站、回龍區(qū)間(即“回龍埔站～數(shù)碼城站”)左右線土建子單位工程初步驗收順利通過，為后續(xù)軌行區(qū)移交鋪軌創(chuàng)造了有利條件。

深圳地鐵16號線建設新進展一覽(附站點信息+通車時間) 圖片來源：攝圖網(wǎng)

8月17日，地鐵16號線橫田區(qū)間(即“橫塘站～田頭站”)土建子單位工程初步驗收順利通過，為后續(xù)軌行區(qū)移交鋪軌創(chuàng)造了有利條件。

8月23日，通過對工程現(xiàn)場實體結構、外觀質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料進行核查，地鐵16號線龍城西站土建子單位工程順利通過初步驗收，為后續(xù)站后工程全面推進奠定了堅實的基礎，也為后續(xù)軌行區(qū)移交鋪軌創(chuàng)造了有利條件。

8月23日，通過對工程現(xiàn)場實體結構、外觀質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料進行核查，地鐵16號線同樂村站、同坪區(qū)間(“即同樂村站～坪山站”)土建子單位工程順利通過初步驗收，為后續(xù)站后工程全面推進奠定了堅實的基礎，也為后續(xù)軌行區(qū)移交鋪軌創(chuàng)造了有利條件。

8月25日，通過對現(xiàn)場實體質(zhì)量、外觀結構、內(nèi)業(yè)資料等進行核查，地鐵16號線東新區(qū)間(即“東縱站～新屋站”)土建子單位工程初步驗收順利通過，為后續(xù)軌行區(qū)移交鋪軌創(chuàng)造了有利條件。

2、全線施工進展

截至目前，全線主體結構完成100%，區(qū)間掘進完成97.3%;附屬工程圍護結構完成47%，土方開挖完成20.5%;車站隔墻砌筑完成16.8%，設備區(qū)頂面施工完成32.6%。

其中，50個單線區(qū)間已貫通47個，全線23座車站已封頂23座。

深圳地鐵16號線站點信息

地鐵16號線由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設，經(jīng)龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，經(jīng)坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心站。

線路全長約29.2km，設站24座，停車場、車輛段各1座。24個站點分別為：田心、田頭、橫塘、新屋、東縱、江嶺、坪山中學、坪山圍、文化中心、六聯(lián)村、坪山、同樂村、龍東村、龍南、雙龍、龍平、龍城中路、天健花園、龍崗汽車站、回龍埔、數(shù)碼城、龍城西、大運北、大運。

地鐵16號線示意圖(站名以實際運營為準)

深圳地鐵16號線建設新進展一覽(附站點信息+通車時間) 圖片來源：深圳市軌道交通

深圳地鐵16號線通車時間

深圳地鐵16號線于2018年1月10日開工，預計2023年建成通車，屆時，坪山、龍崗人民出行將更加便捷。同時，也將進一步促進坪山、龍崗沿線區(qū)域的經(jīng)濟，為深圳“東進戰(zhàn)略”助力!

轉載來源：深圳市軌道辦&中鐵建南方公司

以上便是深圳地鐵16號線建設新進展一覽(附站點信息+通車時間)的相關內(nèi)容，希望對大家有幫助。