據(jù)“廣州地鐵”官方消息，廣佛南環(huán)、佛莞城際即將開通運營，將與已開通的佛肇城際、莞惠城際鐵路“四線貫通”。

　　中國最長的跨市“地鐵”即將開通運營:長258公里

　　一條全長258公里、橫跨廣州、佛山、東莞、肇慶、惠州5座城市、呈東西走向的交通大動脈，呼之欲出。

　　據(jù)介紹，四條城際線路由廣州地鐵集團建設(shè)和運營，其中，珠三角城際軌道公司負責建設(shè)、廣東城際運營公司負責運營管理。四線開通后，以番禺站為中心，向西為廣肇城際，向東為廣惠城際，全線設(shè)39座車站，其中，廣州5座車站、佛山9座車站、肇慶6座車站、東莞12座車站、惠州7座車站，列車最高運行時速為200公里。

　　目前，廣佛南環(huán)、佛莞城際將在完成試運行和各項相應的程序后盡快開通運營，開通后，將與已開通的佛肇城際、莞惠城際首末相連，實現(xiàn)四線貫通運營，將形成一條全長258公里、橫跨5座城市、呈東西走向的交通大動脈，有效加強廣州、佛山、肇慶、東莞、惠州等5個城市的區(qū)域交通聯(lián)系，加快形成粵港澳大灣區(qū)1小時通勤圈。

　　四線貫通后將全面啟用“站站停 + 大站快車”公交化運營模式，新增番禺站和廣州長隆站兩個快車?？空?，全線快車?？空军c將達到14個。目前兩條已開通的城際線路快車停靠站分別是肇慶、鼎湖東、大旺、三水北、佛山西、東莞西、西平西、松山湖北、常平南、陳江南、西湖東及小金口站。

　　從官方獲悉，廣肇、廣惠城際將沿用廣清、廣州東環(huán)城際的“12306+城際鐵路公交化多元支付”雙票務系統(tǒng)，支持全國交通一卡通、嶺南通、羊城通、廣州地鐵App城際乘車碼等多種支付方式進站乘車。

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