據(jù)中央氣象臺預報，8月11日，今年第6號臺風“米克拉”將在福建廈門至連江一帶沿海登陸。那么，受米克拉臺風影響!深圳北站部分列車停運新情況!一起來看看具體怎么回事吧!

受米克拉臺風影響!深圳北站部分列車停運新情況!

臺風米克拉已經(jīng)登錄福建對我國造成影響了!受此影響，深圳北站開往福建廈門方向的部分列車停運。

具體停運車次如下：

D3126次、D2352次、D2350次、D2294次、D378次、D2288次、D2318次、D2306次、D2362次、D692次、G1609/8次、D2324次、D3336次、D2298次、D2336次、D2328次、G1607/10次、D3338次、D2340次、D676次

已購買臺風影響停運列車車票并換取報銷憑證的旅客，可于票面乘車日期起30日內(nèi)(含當日)持車票到車站窗口辦理退票手續(xù);

在12306網(wǎng)站購買車票、未換取報銷憑證的旅客，可在網(wǎng)站、12306手機客戶端直接辦理退票，均不收取手續(xù)費。

受米克拉臺風影響!深圳北站部分列車停運新情況（圖片來自網(wǎng)絡）

延伸閱讀：暴雨天高鐵是否能正常運行?

高速鐵路安全系統(tǒng)能夠預測、預報環(huán)境及自然災害、及時處理各種突發(fā)事件、維持高速鐵路的正常經(jīng)營運行，是高速鐵路正常運行的安全基礎保障。其中環(huán)境監(jiān)測與報警系統(tǒng)是對沿線鐵路和自然環(huán)境進行監(jiān)測，當預測的可能會發(fā)生災難時，系統(tǒng)會及時進行報警，下面來具體的看一下暴雨對高鐵運行安全有影響嗎?

當然了，由于天氣原因?qū)е聞榆?、高鐵限速或停運的消息，并不罕見。列車停運與境內(nèi)遭遇的暴雨天氣有關;而雷電、大風等天氣過程，也時常會給列車的正常運行帶來考驗。下雨是不會導致動車組停運的，只有遇到雷雨，強風這些有可能造成鐵路設施設備損壞的惡劣天氣時動車組列車才會停運。

比起航空、水路、公路交通，鐵路交通受天氣影響的程度的確是最小，但要確保高速運行的高鐵、動車行車安全，天氣因素仍不可忽視。

大風、雷電、暴雨洪水、冰雹、積雪、大霧等災害性天氣以及極端高溫、低溫，都可能對高鐵、動車運行及其路基、橋梁、電網(wǎng)等設施產(chǎn)生影響。

縱然鐵軌、隧道有一套排水裝置，但在短時雨強過大時，暴雨也有可能沖毀路基;雷暴活動可能導致列車及鐵路通信、信號故障，埋下極大隱患;夏季高溫情況下，鐵軌縱向壓力增大，如果沒有及時采取措施，高速列車通過時可能發(fā)生脹軌跑道翻車事故。

災害性天氣過程引發(fā)的地質(zhì)災害、路橋塌陷、鐵路兩旁設施損毀倒塌，都可能影響鐵路交通。

所以，為了安全起見，在突發(fā)惡性天氣情況下高鐵是會延誤或者取消的，這也是為了各位乘客朋友的安全著想哦!

以上就是關于受米克拉臺風影響!深圳北站部分列車停運新情況的有關內(nèi)容介紹了!希望對各位有所幫助!

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