汽車暖氣開(kāi)關(guān)標(biāo)志是怎樣 汽車暖氣開(kāi)關(guān)標(biāo)志介紹

　　現(xiàn)在許多汽車都配備有暖風(fēng)裝置，以讓保證冬天車內(nèi)的舒適，不過(guò)，雖然汽車配備有暖風(fēng)，但是因?yàn)檐噧?nèi)開(kāi)關(guān)按鈕太多，對(duì)于許多新手們來(lái)說(shuō)，常常會(huì)因?yàn)椴皇煜ざ也坏脚L(fēng)開(kāi)關(guān)，那么汽車暖氣開(kāi)關(guān)標(biāo)志是怎樣呢，下面就一起來(lái)看看吧。

　　汽車暖氣開(kāi)關(guān)標(biāo)志是怎樣

　　很簡(jiǎn)單，暖氣開(kāi)關(guān)標(biāo)志一般顯示為一個(gè)“溫度計(jì)”，或者是兩側(cè)有紅藍(lán)顏色標(biāo)記，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，紅色區(qū)域?yàn)橹饾u增高溫度。而自動(dòng)空調(diào)還能讓你設(shè)定一個(gè)溫度，然后按下“AUTO”按鍵，自動(dòng)空調(diào)會(huì)根據(jù)你車內(nèi)的溫度來(lái)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　不過(guò)大冬天的，汽車空調(diào)暖氣好像不怎么給力，等了很久才感覺(jué)溫度有明顯提升。如果錯(cuò)誤開(kāi)暖氣，反而溫度提升不了多少，還增加油耗。正確做法是先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指針到中間位置后，再打開(kāi)暖氣空調(diào)，同時(shí)把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外，等待2~3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。

　　部分車型開(kāi)了暖氣后，A/C開(kāi)關(guān)也亮了起來(lái)，這時(shí)是壓縮機(jī)開(kāi)始工作，不過(guò)開(kāi)暖氣也不需要壓縮機(jī)，那么我們可以把A/C開(kāi)關(guān)關(guān)了它。

　　汽車開(kāi)暖氣注意事項(xiàng)

　　1、暖風(fēng)不適應(yīng)直吹頭部

　　長(zhǎng)時(shí)間這樣吹會(huì)引起駕駛者疲勞，影響行車安全，所以建議長(zhǎng)時(shí)間使用暖氣的情況下，打開(kāi)車窗小縫流通空氣，保證車內(nèi)空氣含氧量，讓駕駛員頭腦清醒。

汽車暖氣開(kāi)關(guān)標(biāo)志是怎樣 汽車暖氣開(kāi)關(guān)標(biāo)志介紹（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

　　2、車內(nèi)睡覺(jué)不適宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)暖氣

　　一些車主習(xí)慣在車上休息，千萬(wàn)不能在車內(nèi)睡覺(jué)時(shí)一直開(kāi)暖氣，因?yàn)檫@極易引起一氧化碳中毒。

　　3、開(kāi)暖風(fēng)不要在車內(nèi)抽煙

　　開(kāi)暖氣后，車內(nèi)是一個(gè)密閉空間，這樣就給細(xì)菌滋生和傳播帶來(lái)一個(gè)很好的環(huán)境，如果這是有人在車上抽煙，煙塵中的胺和煙堿會(huì)附著在蒸發(fā)器表面，在空調(diào)不常用、陰雨天的狀況的狀況下，細(xì)菌會(huì)在蒸發(fā)器表面大肆擴(kuò)散，再次打開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)造成車內(nèi)的空氣污染。

　　4、注意開(kāi)窗保持空氣流通

　　雖說(shuō)可以調(diào)節(jié)內(nèi)外循環(huán)，但還是建議在長(zhǎng)時(shí)間使用暖氣的情況下，車窗打開(kāi)小縫讓空氣流通，這樣會(huì)保證車內(nèi)空氣含氧量，讓駕駛員頭腦清醒。

　　5、暖風(fēng)還可去除霧氣

　　冬季下雨，車外濕度大且內(nèi)外有溫差，擋風(fēng)玻璃很容易產(chǎn)生霧氣，這是大家無(wú)需啟動(dòng)AC，只需把暖風(fēng)出風(fēng)方式調(diào)到吹向擋風(fēng)玻璃，1-2分鐘即可出去霧氣。

　　以上就是汽車暖氣開(kāi)關(guān)標(biāo)志是怎樣的相關(guān)內(nèi)容，下面我們?cè)賮?lái)看看汽車暖氣不熱的原因有哪些吧。

　　汽車暖氣不熱的原因有哪些

　　1、暖風(fēng)水箱堵塞

　　暖風(fēng)水箱的結(jié)構(gòu)其實(shí)就是縮小版的發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器，內(nèi)部是多條細(xì)小的散熱管路，和水箱散熱器一樣內(nèi)部容易堵塞。暖風(fēng)水箱內(nèi)部堵塞后流過(guò)的冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，空調(diào)暖風(fēng)自然不熱。

　　2、冷卻系統(tǒng)缺冷卻液

　　冷卻液俗稱防凍液，汽車空調(diào)暖風(fēng)就來(lái)自于此，原理和家用空調(diào)制熱不一樣。汽車暖風(fēng)循環(huán)是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液小循環(huán)管路中并聯(lián)一條管路，管路中連接暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹暖風(fēng)水箱后產(chǎn)生暖風(fēng)，空調(diào)暖風(fēng)就是如此而來(lái)。冷卻系統(tǒng)缺冷卻液是導(dǎo)致暖風(fēng)不熱最常見(jiàn)也是最容易解決的故障現(xiàn)象。

　　3、節(jié)溫器故障

　　節(jié)溫器常見(jiàn)的故障是打不開(kāi)，但因節(jié)溫器故障導(dǎo)致暖風(fēng)不熱的原因卻是節(jié)溫器關(guān)不上,俗稱節(jié)溫器常開(kāi)。節(jié)溫器常開(kāi)后冷卻液從發(fā)動(dòng)機(jī)怠速開(kāi)始就是大循環(huán)，如果在北方冬季水溫會(huì)長(zhǎng)時(shí)間偏低，空調(diào)暖風(fēng)自然不熱，從水溫表也能明顯看出表針明顯低于正?？潭?。另外發(fā)動(dòng)機(jī)水溫長(zhǎng)時(shí)間偏低會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)高、磨損加重(發(fā)動(dòng)機(jī)未在最佳溫度下工作)，遇到水溫長(zhǎng)時(shí)間偏低的情況需立即維修檢查。

　　以上就是關(guān)于汽車暖氣開(kāi)關(guān)標(biāo)志是怎樣，汽車暖氣開(kāi)關(guān)標(biāo)志介紹的內(nèi)容，希望對(duì)大家有幫助。

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