油價(jià)再漲也不怕 14萬元省油經(jīng)濟(jì)家用車推薦(3)

　　軒逸

　　指導(dǎo)價(jià)格：11.90-16.90萬元

　　推薦車型：2012款 1.6XL CVT豪華版(售價(jià)：13.50萬元，工信部綜合油耗6.2升，整備質(zhì)量1237kg)

　　軒逸的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量沒有改變，但技術(shù)卻有較大提升，增加了DIS雙噴油嘴、C-VTC進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，不但最大功率提升到了93kW，峰值扭矩也達(dá)到了154N.m。當(dāng)然，除開這些，日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在加工方面也采用更加精細(xì)的工藝，減少了活塞與缸體之間的摩擦。從發(fā)動(dòng)機(jī)來看，雖然軒逸有了節(jié)油基礎(chǔ)，但還不夠，需要變速箱的支持。

　　新一代軒逸采用了全新一代的CVT變速箱，在普通的CVT變速箱上增加了一套包括兩個(gè)擋位的副變速機(jī)構(gòu)，即一套行星齒輪組，可以實(shí)現(xiàn)2個(gè)擋位的變化，擴(kuò)大變速比范圍，使同一速度下轉(zhuǎn)速更低從而實(shí)現(xiàn)更少的燃油消耗。雖然這樣會(huì)降低加速的效果，但是節(jié)油無疑是最重要的目標(biāo)，工信部綜合數(shù)據(jù)為6.2升，這對(duì)于一臺(tái)車重達(dá)到1237kG的緊湊車確實(shí)不容易。另外，CVT無級(jí)變速箱在動(dòng)力輸出方面也比普通AT變速箱不同，更加線性舒適。為了保障節(jié)油效果，軒逸在中控臺(tái)左側(cè)下方設(shè)置了一個(gè)ECO節(jié)能按鈕，按下之后，油門反映不會(huì)再那么靈敏，變速箱配合也更加偏向省油。

油價(jià)再漲也不怕 14萬元省油經(jīng)濟(jì)家用車推薦

　　目前新一代軒逸并沒有參加C-NCAP測(cè)試，但從老軒逸4星評(píng)級(jí)情況來看，整個(gè)車型的安全表現(xiàn)還是比較讓人滿意。但是，我們也發(fā)現(xiàn)新一代軒逸在后保險(xiǎn)桿部分仍然未加入后防撞梁，因此在追尾事故中，容易導(dǎo)致車體受損，比有防撞梁設(shè)計(jì)的車型稍加嚴(yán)重。

　　點(diǎn)評(píng)：新一代軒逸最令人滿意的除開節(jié)油之外，還有2700mm軸距帶來的寬敞空間，加之東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)這一代軒逸進(jìn)行了加大輪距以及降低重心的措施，其操控性以及彎道車身側(cè)傾抑制能力也較以往有較大提升。還有一點(diǎn)就是，現(xiàn)款軒逸的座椅仍然寬大柔軟，這是日產(chǎn)一貫的優(yōu)點(diǎn)。