疫情過后最值得買的8款高性價比汽車 好開又好看

作者: xinyu  2020-03-09 13:25 [查查吧]:brockettehomesdreambig.com

  如今受疫情影響今年的汽車市場在開年就吃了大虧,業(yè)績慘淡,而買車的人也是少之又少,但隨著疫情逐漸好轉(zhuǎn),很多在疫情期間沒買車的人,在疫情后買車熱將引來一波高潮,那么,疫情過后哪些車值得買呢?下面我們就一起來看看“疫情過后最值得買的8款高性價比汽車 好開又好看”都是怎么說的吧。

  疫情過后最值得買的8款高性價比汽車 好開又好看

  1、新漢蘭達

  指導(dǎo)價:23.98-32.58 萬

  在7座硬派SUV領(lǐng)域,任何車型都無法忽視漢蘭達的魅力,漢蘭達與思域有著相同的定位,是7座SUV的標桿,很多新上市的7座SUV都以漢蘭達為目標,鐵打的漢蘭達,流水的競爭者,這多年來,還沒有哪款車型掀動漢蘭達,如今這款車型也迎來它的換代更新,全新一代的設(shè)計語言,更為年輕化的造型,再加上這一次豐田所主打的2.5L混動,勢必讓其競爭力更大。

  2、新飛度

  指導(dǎo)價:7.38-10.28 萬

  四代飛度已經(jīng)在日本本土上市,據(jù)日本那邊傳來的消息,全新的飛度已經(jīng)供不應(yīng)求,其預(yù)定量超過本田的預(yù)期,未來很長一段時間飛度這款車型將供不應(yīng)求。于中國市場而言,飛度更是迫切需求,老飛度已經(jīng)被徹底放棄,本田至今都未推出國六版,導(dǎo)致部分地區(qū)無法購買,想要買飛度只能等待全新的四代了,四代飛度,從外觀、內(nèi)飾、動力上都將進行更新,尤其是配置上,實現(xiàn)全面的升級。

疫情過后最值得買的8款高性價比汽車 好開又好看
疫情過后最值得買的8款高性價比汽車 好開又好看(圖片來源:攝圖網(wǎng))

  3、高爾夫8

  指導(dǎo)價:8.00-20.98萬元

  高爾夫作為全球車型,在兩廂車中擁有極高的知名度,在??怂故轿⒌慕裉欤郀柗蛞呀?jīng)一家獨大,再無任何車型可以撼動,而高爾夫8也將登陸,作為大換代車型,高爾夫8是從里到位的更新,尤其是發(fā)動機層面的更替值得消費者的期待,據(jù)傳,全新一代的高8將搭載大眾最新的1.5T發(fā)動機,這是大眾最新一代的技術(shù),超越1.4T+7DCT的黃金組合,朗逸、速騰、帕薩特等換代在高8面前真的不夠看。

  4、別克 英朗

  指導(dǎo)價:11.59-14.39萬

  作為市場上最先采用三缸機的車型之一,沖在市場最前方的英朗被人踩到了腳下,消費者對于三缸機的不信任也轉(zhuǎn)移到英朗的銷量之上,隨著時間的推移,市場上對三缸機逐漸開始接受,但英朗卻成為了推廣中的犧牲品之一,現(xiàn)款英朗主要依靠性價比來維持銷量,其價格已經(jīng)下探到10萬元以下,部分經(jīng)銷商最大優(yōu)惠幅度甚至接近5萬,以15T雙離合進取版為例,該車指導(dǎo)價為11.89萬,裸車價格在7.73萬左右,這一價格對于一款緊湊型主流轎車,吸引力是顯而易見的。尤其是別克2019年銷量完成并不算太好,2020年廠家又有意讓1.5L四缸車型回歸,經(jīng)銷商接下來預(yù)計將給予消費者更大的優(yōu)惠。

  5、大眾 朗逸

  指導(dǎo)價:9.99-16.19萬

  在2019年,大眾朗逸以51.72萬輛的成績力壓軒逸,成為最暢銷的轎車。面對當(dāng)前車市整體低迷的情況,朗逸還能拿下平均4萬多的月銷,這必須是實力使然,同時,這也離不開終端市場的巨額優(yōu)惠,據(jù)了解在部分地區(qū),朗逸有著3萬多的優(yōu)惠,起售價直接被拉到了6萬多,相當(dāng)于終端市場打了6折,為了力壓軒逸,看來朗逸也是完全拼了,當(dāng)然,對于優(yōu)惠3萬這個價格,也只是特定地區(qū)參考價,一般來說,如果要享受這個價格,還得到店貸款、加裝精品之類的服務(wù)。不過如果要是這個價格能夠提車,那也絕對是一個不虧的選擇,即便是二手車轉(zhuǎn)賣出去,這都不會有得跌。

  6、三菱 勁炫

  指導(dǎo)價:9.98-15.58萬

  目前三菱在國內(nèi)真正在售的車型就只有三款,產(chǎn)品布局上的短板很大程度上限制了它的銷量,而且三菱對于旗下車型更迭的速度非常慢,在競爭如此激烈的市場上,這無疑進一步導(dǎo)致了它目前尷尬的現(xiàn)狀,好在,三菱終于有意識的在改變。在前不久,新款勁炫ASX上市,雖然按照三菱的說法,此車依然只是一次改款,但是從新款車型的變化幅度來看,其實已經(jīng)堪比換代了,除了外觀、內(nèi)飾優(yōu)化,配置提升,最重要的是,新款勁炫還進行了官降,售價區(qū)間從原來的11.48-15.58萬降至了9.98-13.98萬,加之目前終端已有至多2.5萬的優(yōu)惠,甚至比低一級別的繽智、XRV等車型都更加便宜,性價比大大提升。

  7、現(xiàn)代ix35

  指導(dǎo)價:11.99-16.19萬

  北京現(xiàn)代的ix35,在進入中國市場之初,它的起售價達到了18萬,最高價賣到了22萬。而且曾經(jīng)一度一車難求,可以說,這款車比大眾途觀有過之而無不及,可是現(xiàn)在韓系車已經(jīng)今時不同往日了,如今這款車的官方指導(dǎo)價僅為11.99-16.19萬,經(jīng)過優(yōu)惠之后最低配入門版的售價降到了10.49萬,與另一款韓系車起亞智跑并作難兄難弟,老實說,這款車降價完性價比還是不錯的,堪比自主品牌,如果把北京現(xiàn)代2019年目標90萬輛,實際完成71.6萬輛,2020年目標75萬輛的現(xiàn)實考慮進去,優(yōu)惠有很大可能進一步放大,在乎性價比和實用性的,入手現(xiàn)代ix35挺不錯。

  8、福特??怂?/strong>

  上市接近一年半,如果從銷量上來看,全新一代福克斯顯然沒有挑起長安福特復(fù)興的重任。但即便如此,這依然不妨礙它是一輛值得推薦的好車,在全新馬自達宣布在國內(nèi)市場放棄引進兩廂版之后,如今能買到的緊湊型兩廂車可以說是越來越少。和大多數(shù)國人更篤信的“三廂才是車”的理念相比,兩廂版??怂篃o疑更能傳承它的家族精髓。新一代車型的外觀依然優(yōu)雅而不失靈動,“ST Line”套件的引入,多少彌補了當(dāng)前??怂筍T未進入國內(nèi)的遺憾?;谝陨线@些原因,兩廂版的ST Line車型,當(dāng)之無愧的成為全新??怂辜易宓牟欢x。

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