讓速不讓道是什么意思 出了事故算誰的責(zé)任

　　跑高速對(duì)于經(jīng)常出差的司機(jī)來說已經(jīng)是家常便飯了，很多人第一次跑高速都是非常緊張的心理，看見別的汽車都會(huì)讓道讓其通過，但在高速路上這種行為是很危險(xiǎn)的，如果操作不好是會(huì)出現(xiàn)交通事故的，所以在高速路上司機(jī)們一般都是讓速不讓道，但有些司機(jī)對(duì)于這種規(guī)則并不了解，那么，讓速不讓道是什么意思呢? 出了事故算誰的責(zé)任呢?下面就一起就一起來了解一下吧。

　　讓速不讓道是什么意思

　　其實(shí)句話的意思是可以減速，但不可以隨意變道。比方說你在正常行駛，旁邊車道的車想插到你前面去，但因變道時(shí)機(jī)不對(duì)或者直接就沒有變道時(shí)機(jī)，想硬擠進(jìn)來，沒有給我們留足夠的安全距離，類似于別車。此時(shí)就是讓速不讓道的最佳應(yīng)用場(chǎng)合，我們可以踩剎車減速，也就是所說的讓速，讓其插到我們前面去。但絕對(duì)不可以隨意變道，也就是不能離開當(dāng)前行駛的車道，把道路讓給他。

　　實(shí)際開車中，遇到別車現(xiàn)象或者是亂變道現(xiàn)象，我們都是本能的不要讓事故發(fā)生，踩剎車的同時(shí)我們也會(huì)向一邊變道。一旦變道我們自己是有危險(xiǎn)的，特別是在高速上車速比較快的情況下。首先前車別了我們，我們向另一側(cè)轉(zhuǎn)向的同時(shí)，一定是沒有時(shí)間去看后視鏡的，注意力都集中到了前車上。如果此時(shí)另一條車道恰好有車過來，就會(huì)發(fā)生事故，并且我們自己的全責(zé)，因?yàn)槭鹿拾l(fā)生的原因是因?yàn)槲覀冏兊酪鸬?。?dāng)然如果情況不那么緊急，你有時(shí)間看后視鏡確定后方的路況，也可以變道，根據(jù)當(dāng)時(shí)的具體情況做出具體選擇。

讓速不讓道是什么意思 出了事故算誰的責(zé)任(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　出了事故算誰的責(zé)任

　　如果是因?yàn)樵谖覀冏兊赖臅r(shí)候發(fā)生事故，在這方面，我們是需要付全責(zé)的，因?yàn)榻煌ǚㄒ?guī)當(dāng)中有規(guī)定：變道不能影響正常行駛的車輛，否則承擔(dān)全責(zé)。當(dāng)有車輛強(qiáng)行并道時(shí)，如果并道太急，我們撞上他，他是事故全責(zé)。同理也一樣，如果因?yàn)槲覀優(yōu)榱硕惚苘囕v，變道太急撞上別的車，就是我們的全責(zé)了，高速行車時(shí)，遇到有車突然變道，我們能做的就是減緩車速讓對(duì)方進(jìn)入車道，避免發(fā)生事故，即使來不及剎車減速而發(fā)生碰撞也不能急打方向變道。碰撞事小且對(duì)方負(fù)全責(zé)，若緊急變道，可能會(huì)導(dǎo)致自己的車翻，嚴(yán)重點(diǎn)還會(huì)造成追尾相撞的多車事故，相當(dāng)危險(xiǎn)。因此我們?cè)诟咚匍_車時(shí)，變換車道頻率越小，安全系數(shù)越高，在沒有絕對(duì)把握的時(shí)候不要輕易超車。遇到緊急情況，先剎車減速，然后在看情況變換車道。

　　如果高速上自己變道打方向過急，就算后面沒有車，自己也有失控的可能。撞上中央隔離帶或者沖出高速，都是非常危險(xiǎn)的，實(shí)際中也有很多因讓道而發(fā)生的慘重交通事故。如果不在高速上，在市區(qū)我們變道也有可能引起刮擦，還有可能違章。比如有人會(huì)在白實(shí)線區(qū)或接近白實(shí)線區(qū)緊急變道，如果我們被逼迫也變道，壓了實(shí)線，還會(huì)算我們違章。并不會(huì)說因旁邊的車擠我們，我們壓線就不算違章了。

　　所以讓速不讓道要學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用，要看情況而定，所以在走高速路的時(shí)候要多長(zhǎng)個(gè)心眼，以免出現(xiàn)意外。

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