suv和轎車哪個油耗高呢 從哪些方面看呢

　　很多人在買車的時候，都會糾結到底是買SUV還是轎車，而從現(xiàn)在的市場上看，SUV在現(xiàn)在的市場上廣受歡迎，也得益于強大的驅動力，但很多車主都想買省油的汽車，那么，suv和轎車哪個油耗高呢? 從哪些方面看呢?下面就一起來了解一下吧。

　　suv和轎車哪個油耗高呢 從哪些方面看呢

　　1、 車身自重

　　從物理角度來看，車身重量確實會影響油耗的高低，同款車型，在載重不同的情況下，油耗也會有所差別，這個定律是不變的，也是不可改變的。但曾有測試表明，一款車在空載和負重200kg的情況下，兩者間只存在0.4L/100km的油耗差距，即使是把這個實驗放在兩款排量不同的車型上，結果也只是大同小異，數(shù)據并沒有存在明顯的差距，SUV 被認為油耗高的主要原因在于其龐大的體積和過大的自重。一般的城市SUV都有1.4-1.8噸，一些大型的SUV甚至超過2噸。相較之下，小轎車的重量則輕巧許多。當然，隨著科技的日新月異，現(xiàn)在很多廠家都在“輕量化設計”下功夫，不斷減輕整備質量，油耗也不斷在降低，但總體來講，仍比小轎車要高些。

　　2、調校

　　這里的調校，主要是指發(fā)動機與變速箱的調校，還有這兩者間的契合度。而說到這兩大件，最直觀的當然就是轉速的體現(xiàn)。同排量同級別車型，油耗不同的情況并不少見，這一點相信大家都有所聽聞。而出現(xiàn)這樣的差別，主要來源于調校的差距。每款發(fā)動機都有一個最經濟的轉速，通常為2000~3500轉之間，這個區(qū)間的轉速是衡量一款發(fā)動機用最小的噴油量，就能維持一定速度的轉速區(qū)間，低于或高于這個區(qū)間的經濟轉速，油耗都會相對偏高，所以即使是排量一樣，但調教不同，油耗也會有所偏差。所以，有一些調校較好的SUV的油耗表現(xiàn)反而會比轎車低，但還有一種情況是，大排量車型，在跑高速的時候反而會比小排量車型油耗低，那是為什么?其實這個問題很簡單，在經濟轉速相同的情況下，小排量如果想進行加速，但由于動力不足，往往會把轉速轟上去，發(fā)動機高負荷工作，油耗偏高也是正常。而大排量車型卻有充足的動力儲備，發(fā)動機處于正常負荷狀態(tài)，不需要大幅度拉高轉速，就能帶來足夠的加速能力，油耗當然相對較低。

suv和轎車哪個油耗高呢 從哪些方面看呢(圖片來源：攝圖網)

　　3、 風阻

　　拋開那些定義不談，風阻說白了就是汽車在行駛過程中所受到的空氣阻力。SUV的高大外形決定了其迎風面積大，風阻較大。尤其是高速行駛的時候，相比于底盤低，流線外形的轎車，油耗大了不少。有些SUV的風阻是轎車的1.5倍甚至更多，油耗自然就高。

　　4、傳動系統(tǒng)

　　對于四輪驅動的SUV，傳動系統(tǒng)比一般的兩驅車要復雜，消耗的能量自然要高。

　　5、輪胎

　　SUV為確保行駛穩(wěn)定性，通常使用更寬、更大的輪胎。輪胎越寬，滾動阻力越大，輪胎直徑越大，越重，慣性就越大，加速時耗費的能力越大，這也會導致油耗上升。

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