阿斯頓馬丁拒絕吉利收購(gòu) 并賣(mài)身加拿大富豪

　　說(shuō)到頂級(jí)跑車(chē)大家都會(huì)想到蘭博基尼、法拉利、阿斯頓馬丁、以及布加迪，但隨著超跑界的品牌越來(lái)越多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大，有些老牌超跑品牌也出現(xiàn)了利潤(rùn)縮水的現(xiàn)象。就比如阿斯頓馬丁，而在前些日子有消息傳吉利欲收購(gòu)阿斯頓馬丁，但卻被拒絕了，那么，這是怎么回事呢?下面就一起來(lái)看看“阿斯頓馬丁拒絕吉利收購(gòu) 并賣(mài)身加拿大富豪”都是怎么說(shuō)的吧。

　　阿斯頓馬丁拒絕吉利收購(gòu) 并賣(mài)身加拿大富豪

　　自2018年四季度以來(lái)，阿斯頓馬丁股價(jià)暴跌，考慮到難以為繼的客觀事實(shí)，阿斯頓馬丁尋求新的資本入股，在這場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，吉利與加拿大資本家開(kāi)始了一次不平衡的較量，最終阿斯頓馬丁并未選擇前者，向加拿大富豪投出了橄欖枝，勞倫斯·斯特羅爾以1.82億英鎊的價(jià)格購(gòu)入阿斯頓馬丁16.7%的股份，關(guān)于外界謠傳的一切猜測(cè)信息，自此塵埃落地，選擇誰(shuí)，對(duì)于阿斯頓馬丁來(lái)說(shuō)非常重要，作為擁有運(yùn)動(dòng)基因的阿斯頓馬丁自脫離福特就將市場(chǎng)化丟入一邊，2007年金融大亨大衛(wèi)·理查茲以9.25億美元收入麾下就已經(jīng)注定了阿斯頓馬丁將會(huì)是一個(gè)及其小眾的豪華品牌，私人老板手中的阿斯頓馬丁也在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)銷(xiāo)量并無(wú)起色。

阿斯頓馬丁拒絕吉利收購(gòu) 并賣(mài)身加拿大富豪(圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng))

　　收購(gòu)阿斯頓馬丁一部分股份的勞倫斯·斯特羅爾與賽點(diǎn)F1有著極深的淵源，這意味著選擇這位金融大亨，意味著阿斯頓馬丁在堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)道路上會(huì)有更好的發(fā)展，正所謂重英雄識(shí)英雄，這讓阿斯頓馬丁不至于被嚴(yán)重的市場(chǎng)化帶偏，成為他人手中操控資本的工具，這會(huì)讓這個(gè)具有百年歷史的豪華品牌迷失方向。

　　而與此同時(shí)，據(jù)外媒報(bào)道，阿斯頓·馬丁暫緩了電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展計(jì)劃，這是一個(gè)反常的舉動(dòng)。在如今的環(huán)境下，大多數(shù)汽車(chē)制造商都在全力開(kāi)發(fā)電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)?？紤]到汽車(chē)行業(yè)的研發(fā)周期長(zhǎng)達(dá)數(shù)年，同時(shí)需要大量投資，阿斯頓·馬丁這個(gè)暫緩電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的決定可能會(huì)使其處于技術(shù)劣勢(shì)，顯然，與理性且堅(jiān)持走可持續(xù)道路的吉利相比，還是億萬(wàn)富豪更加對(duì)阿斯頓·馬丁的口味。“斯特羅爾的到來(lái)，將鞏固阿斯頓的奢華血統(tǒng)。我認(rèn)為我們的對(duì)話將從汽車(chē)轉(zhuǎn)向奢侈品。同時(shí)，他的投資也凸顯了其財(cái)團(tuán)對(duì)阿斯頓·馬丁品牌的信心。”帕爾默表示。

　　事實(shí)上，阿斯頓馬丁對(duì)吉利并沒(méi)有太大的熱情，主要是兩者發(fā)展方向有著巨大的分歧，注重頂級(jí)運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)的阿斯頓馬丁與更注重發(fā)展資本的吉利有著不太明顯的共同點(diǎn)，但勞倫斯卻有著濃厚的興趣幫助阿斯頓馬丁完成還未成功的使命，這才是關(guān)鍵所在。

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